PROJEKT

Hem

Cykel

Projekt

Träning

Rundor

Länkar

Om mig

 

 

Maila mig

Projekt

Projekt handlar om att bygga saker. Efter att ha kommit igång med cyklingen på allvar 2007 och efter inköp av en ny kolfibercykel 2009 kände jag att något fattades.

Kolfiber i all ära, men var är cykelsjälen? Tanken föddes att bygga en 80-talsracer, så långt möjligt lik den jag tävlade på 1986. Vad jag minns av den cykeln är följande:

Fabrikatet var VISOM, en italiensk ramtillverkare. Den var måttbeställd hos en cykelhandlare i Trelleborg. Av budgetskäl kunde jag inte få allt jag egentligen ville ha på cykeln, men det viktigaste var:

Ram: Columbus SLX, 53 cm.
Växlar: MAVIC 801
Bromsar: Universal Mod 77
Bromshandtag: Modolo
Fälgar: MAVIC GP4 32 ekrar
Nav: OMAS
Vevparti: Campagnolo Record
Pedaler: Campagnolo Record
Sadel: San Marco Concor
Sadelstolpe? Säkert MKS eller något annat rätt billigt.
Styre och styrtapp: Cinelli
Kalaset slutade på 12 500:- och jag byggde hjulen själv.
Det är den cykeln man ser i svartvitt här

Efter sökande på internet kom jag fram till att cykeldelar finns det gott om, men inte i Sverige. På ebay fanns dock det mesta. Fast ramen hittade jag i Lyckeby, bara några kilometer hemifrån. Världen är liten ibland.

Med start i maj 2009 började jag köpa delar. När detta skrivs är det mars 2010 och jag har fått ihop allt. Det blir följande:

Ram: Columbus SLX 53 cm, tillverkad av Concorde
Växlar: Campagnolo Super Record
Bromsar, bromshandtag: Campagnolo Super Record
Fälgar: MAVIC GP4 (36 ekrar - jag är lite tyngre nuförtiden...)
Nav: Campagnolo Record
Vevparti: Campagnolo Super Record
Pedaler: Campagnolo Super Record
Styre och styrtapp: 3ttt
Sadel: San Marco Concor
Sadelstolpe: Campagnolo C-Record
Vajrar: Clark Cables
Clips: MKS

Mars 2010: Ramen ska på lack och nya dekaler gick att få tag på i Australien.

Provmontage innan ny lack:


Plåtren ram innan ny lack:

Under året har komponenter införskaffats, främst via e-bay. Cykelmänniskor verkar vara bra att ha att göra med, för allt har motsvarat mina förväntningar och allt har levererats utan problem. Dekaler från Australien, många delar från USA, England och Österrike. Vi snackar globalisering!

Här är lite delar:

Vevar och kedjehjul. Campagnolo Record från 1984.


Vevlager. Underbart skick.


Campagnolo Super Record bromsar, ca 1983.


Framväxel Campagnolo Super Record. Mitten 80-talet.


Bakväxel Campagnolo Super Record 1981. Några få repor men i underbart bruksskick. Bultar i titan.


Pedaler Campagnolo Super Record. Gott skick. Clips nya från MKS. Skulle helst haft clipsremmar från Alfredo Binda, men det kommer.


Sadelsolpe Campagnolo C-Record från sen 80-tal. Får duga tills vidare.

Idag 2010-04-10 blev ramen klar hos lackeraren! Kunde hämta den vi 16-tiden. Lackeringen är gjord av Kalle Ramström i Karlskrona, kulören kallas Red Rocket. Innan den röda lacken har ramen lackats svart. Det blir tydligen en speciell lyster då. Fast det vet Kalle, som rekommenderade detta. Jag är mycket nöjd! Kulören stämmer mycket väl med vad man kunde förvänta sig i början av 80-talet.



Så var det resten kvar. På med dekalerna. Inköpta från Australien där det finns en cool kille som återskapar retrodekaler. Det finns en marknad för sådant också!
Mycket bra kvalitet på dekalerna!


Dags att salongsmeka i vita handskar. Det blev inga foton under montaget, men slutresultatet börjar ta form.

Detalj framgaffel - växelspak - frambroms.




Några fler bilder i naturligt ljus:





















Saknas just nu: Styrlinda och vita clipsremmar, men det är beställt. I övrigt klar att finjustera.

Mer bilder här